Ảnh hưởng của nước xuất xứ trên xe Mercedes-Benz Trường Chinh
Tác dụng của nước xuất xứ trên sản phẩm hoặc thương hiệu có thể là tích cực hoặc tiêu cực trong tâm trí của khách hàng và làm thế nào các sản phẩm được đánh giá nói chung. Đức là một trong những nước lớn nhất trên thế giới và là một cường quốc thế giới về kinh tế và chính trị, một thành viên của G8. Nền kinh tế là một trong số 5 lớn nhất trên thế giới, Đức là số một thế giới xuất khẩu hàng hóa và xuất khẩu thứ ba của dịch vụ, không chịu đựng mà nó chỉ chiếm 1,5% dân số thế giới. Thứ tư sản xuất ô tô lớn nhất. (ĐỨC VÀ TOÀN CẦU)
Đức thường được biết đến với kỹ thuật của nó, đó là chỗ thích hợp. "Made in Germany" là một biểu tượng trên toàn thế giới về độ bền, chất lượng và kỹ thuật tiên tiến. Hiệu quả và giả định của người tiêu dùng về các sản phẩm dựa trên quốc gia xuất xứ của mình đã là một khuôn mẫu ngày càng tăng và đã kêu gọi tập trung nhiều hơn từ các nhà quản lý về cách nó ảnh hưởng đến doanh số bán hàng của họ và bây giờ các nhà sản xuất không chỉ quan tâm đến nơi họ có thể tìm lao động giá rẻ nữa nhưng giờ lo lắng trên nhãn của nơi nó được làm từ nó đi kèm với.
Trong trường hợp này người Đức thường được biết đến với những chiếc xe sang trọng và động cơ lớn, với 4 công ty ô tô lớn ở Đức (Mercedes-Benz, Porsche, BMW, Volkswagen) được biết đến với độ bền, an toàn, đổi mới và sang trọng này của họ đã cho họ tên nick "kỹ thuật Đức", tương tự của họ trong sức mạnh động cơ và tính năng công nghệ làm cho họ độc đáo từ các loại xe khác. Đây là một hình ảnh tích cực đó đã cho họ một lợi thế cạnh quan trọng hơn đối thủ của họ cho họ kết thúc chất lượng. Đức là quốc gia đầu tiên để xây dựng một chiếc xe hiện đại với động cơ đốt trong (SECRET LỊCH SỬ) cũng được biết đến với sự sáng tạo và khám phá được thực hiện bởi người Đức của mình, Nhà nước chính trị ổn định cũng đã được tốt về ngành công nghiệp ô tô của mình.
Các hình ảnh sản phẩm có thể rất quan trọng khi khách hàng đang tìm kiếm để có được một sản phẩm, đó là nơi mà Mercedes Phú Mỹ Hưng đã làm tốt, thương hiệu của nó đã là một thương hiệu bán chạy, và hình ảnh cho ấn tượng của lớp, chất lượng, an toàn và sang trọng để hình ảnh này một mình có thể làm cho nó nổi bật ở nước xuất xứ. Đức là một quốc gia du lịch thu hút rất nhiều người nước ngoài và nhận được ở đó họ nhận được để có quyền truy cập trực tiếp đến những gì đất nước là như thế và thành tựu của nó trong kỹ thuật, Khi mọi người muốn mua xe họ có xu hướng tìm cho ra những thứ khác nhau, khi bạn nghĩ về những chiếc xe kinh tế và mẫu xe có giá rẻ để duy trì bạn đi cho các công nghệ Nhật Bản bởi vì đó là hình ảnh đất nước đã đặt tên cho chính nó với, Nhưng khi bạn đi chợ với hy vọng để có được một chiếc xe hơi xa xỉ của nó, khả năng động cơ, an toàn , class, công nghệ, hiệu suất, cũng được công nhận và tôn trọng những điều đầu tiên mà nói đến cái tâm là xe Đức. Đó là loại hình thẻ của nó với hiện nay và đó là một lợi thế tích cực cho mercedes là chiếc xe của mình được thực hiện để nhắm mục tiêu các lớp trên và tầng lớp trung lưu của xã hội. xe nước Đức không làm việc trên làm cho chiếc xe của họ hiệu quả hơn, điều này giải thích tại sao Mercedes-Benz đã giới thiệu hiệu quả màu xanh của mình để giúp giảm mức tiêu thụ của nó đồng thời tăng sức mạnh động cơ. goo.gl/KXOfzp
Sự ra đời Mercedes Trường Chinh
Mercedes-Benz Trung Đông (MBCME), trước đây gọi là Mercedes Trường Chinh là một phần của vùng ở nước ngoài của tập đoàn Trường Chinh đặt tại Dubai, United Arab Emirates như Văn phòng Khu vực cho tất cả Mercedes-Benz bán hàng liên quan & sau khi hoạt động bán hàng cho thị trường Trung Đông (GCC, Levant và Afghanistan, Ai Cập, Iraq, Pakistan và Yemen).
Mục đích của Văn phòng khu vực của chúng tôi là để được gần gũi hơn với khách hàng, để nâng cao độ nhạy cảm của thị trường và để tăng giá trị gia tăng có hiệu quả trong thời gian ngắn. Bán hàng, sau bán hàng và các hoạt động bộ phận thay thế cho từng thị trường được tổ chức thông qua một mạng lưới các nhà phân phối độc quyền chung.
Văn phòng đã được thiết lập và đi vào hoạt động trong tháng 11 năm 1998 như Mercedes Trường Chinh, khi Trường Chinh và Chrysler quốc tế tham gia lực lượng và sáp nhập. Văn phòng mới (Văn phòng khu vực Trung Đông) trong Jebel Ali Free Zone, Dubai đã chính thức khai trương vào ngày 07 tháng 4 năm 2001. Sau khi tách của Chrysler Group tháng 3 năm 2008, DaimlerChrysler Trung Đông đã trở thành Daimler Trung Đông & Levant.
Vào cuối năm 2014, đã quyết định để gắn kết các cấu trúc bán hàng của Xe thương mại và kinh doanh xe khách chặt chẽ hơn nữa với các nhóm đối tượng có liên quan. Kết quả là, Daimler Trung Đông & Levant được chia làm hai thực thể riêng biệt trong tháng 7 năm 2015 - với một còn lại 'Daimler Trung Đông & Levant' và một Trung tâm khu vực mới được thành lập dành riêng cho phụ xe thương mại của doanh nghiệp 'Trường Chinh Xe Thương Mại MENA' .
Sau khi đục ra khỏi kinh doanh CV, 'Daimler Trung Đông & Levant FZE' đã được hoàn toàn dành riêng cho công việc kinh doanh xe du lịch Mercedes-Benz. Vì vậy nó là cần thiết để thay đổi tên công ty để 'Mercedes-Benz Trung Đông FZE'..